SEMARANG (Pertamanews.id) — Pemerintah Kota (Pemkot) Semarang kembali mendorong percepatan pembangunan tiga unit Sekolah Menengah Atas (SMA) Negeri baru di wilayah-wilayah yang selama ini belum terlayani secara optimal.

Langkah ini menjadi bagian dari upaya strategis Wali Kota Semarang Agustina Wilujeng Pramestuti dalam memperluas akses pendidikan menengah atas di ibu kota Provinsi Jawa Tengah tersebut.

Wali Kota Agustina menegaskan, usulan ini merupakan bentuk respon atas aspirasi masyarakat, terutama terkait kesulitan mendapatkan akses SMA Negeri akibat keterbatasan daya tampung dan kebijakan zonasi.

“Kami fokus pada wilayah yang belum memiliki SMA Negeri, seperti Candisari, Gajahmungkur, dan Tugu. Ini penting untuk menjawab kesenjangan layanan pendidikan menengah di Semarang,” ujarnya,kemarin.

Menurutnya, pemerintah kota berkomitmen menyiapkan lahan yang dibutuhkan, sementara pembangunan fisik nantinya menjadi tanggung jawab Pemerintah Provinsi Jawa Tengah.

“Kami sudah komunikasikan dengan Dinas Pendidikan Provinsi. Ini bagian dari komitmen kami bersama Gubernur untuk memperkuat layanan dasar, termasuk pendidikan,” tegasnya.

Lima Kecamatan Prioritas

Kepala Dinas Pendidikan Kota Semarang, Bambang Pramusinto, mengungkapkan sejak awal 2024 pihaknya telah mengidentifikasi lima kecamatan yang tergolong blank spot dalam ketersediaan SMA Negeri, yakni Candisari, Gajahmungkur, Gayamsari, Semarang Timur, dan Tugu.

“Tugu saat ini menjadi yang paling siap karena sudah ada lahan dan feasibility study (FS)-nya selesai. Untuk Candisari dan Gajahmungkur, kami mengusulkan penggunaan gedung SMPN 5 Semarang sebagai opsi awal karena keterbatasan lahan,” jelasnya.

Pihaknya juga akan segera mengkaji ulang kebutuhan dan kelayakan pembangunan SMA Negeri di wilayah-wilayah prioritas, sebagai bahan pengajuan resmi ke Pemerintah Provinsi.

“Kita siap mendukung kebijakan Ibu Wali, dan akan segera koordinasi lebih lanjut dengan provinsi agar prosesnya bisa berjalan paralel,” tambahnya.

Rencana pembangunan SMA Negeri baru ini sekaligus diharapkan menjadi solusi atas tantangan sistem zonasi yang selama ini menyulitkan sebagian warga dalam mengakses sekolah negeri. Wilayah seperti Gajahmungkur dan Candisari, yang hingga kini belum memiliki SMA Negeri, kerap menjadi sorotan setiap musim penerimaan peserta didik baru.

Dengan penambahan unit sekolah, pemerintah berharap distribusi siswa dapat lebih merata dan kualitas layanan pendidikan meningkat.

“Kami optimis, dengan sinergi pemkot dan pemprov, kebutuhan masyarakat bisa terjawab dengan lebih baik,” pungkas Bambang.

Langkah ini juga sejalan dengan arahan Gubernur Jawa Tengah Ahmad Luthfi yang menempatkan sektor pendidikan sebagai salah satu prioritas pembangunan infrastruktur dasar bersama bidang kesehatan.

SEMARANG (Pertamanews.id) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang menunjukkan tren positif dalam sektor angkutan barang. Pada semester 1 tahun 2025, total volume angkutan barang yang berhasil dilayani KAI Daop 4 Semarang mencapai 127.726 ton.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa capaian pada semester 1 tahun ini meningkat 11 % dibandingkan semester 1 tahun 2024 yang mengangkut sebanyak 115.048 ton.

“Pertumbuhan ini merupakan hasil dari optimalisasi layanan, peningkatan kerja sama dengan mitra logistik, serta keandalan moda angkutan kereta api dalam menjawab kebutuhan distribusi barang yang efisien dan tepat waktu,” ungkap Franoto.

Adapun rincian angkutan barang KAI Daop 4 Semarang pada semester 1 tahun 2025 adalah sebagai berikut:

• Angkutan Petikemas: 98.390 ton
• Angkutan Retail (BHP): 1.094 ton
• Angkutan Retail (Parcel)/ General Cargo: 2.476 ton
• Angkutan Barang Lainnya: 25.765 ton

Total pengangkutan barang tersebut didukung oleh infrastruktur dan sistem logistik yang terus ditingkatkan KAI untuk menghadirkan layanan pengiriman yang tepat waktu dan efisien.

KAI Daop 4 Semarang berkomitmen menjadi mitra logistik strategis bagi pelaku usaha dan masyarakat. Moda angkutan kereta api memiliki sejumlah keunggulan, seperti:

• Daya angkut besar untuk pengiriman dalam jumlah besar sekaligus
• Keamanan terjamin dengan sistem pengawasan berlapis
• Ketepatan waktu tinggi karena bebas hambatan jalan raya
• Biaya kompetitif dan transparan, tanpa pungutan liar
• Ramah lingkungan, dengan jejak karbon yang lebih rendah dibandingkan moda angkutan jalan

“Infrastruktur dan sarana yang dimiliki KAI mendukung kelancaran pengiriman barang skala besar. Kami juga didukung oleh teknologi pemantauan modern, gudang penyimpanan representatif, serta peralatan bongkar muat yang mendukung,” tambah Franoto.

Kinerja unggul KAI Daop 4 Semarang juga ditopang oleh lokasi operasional yang strategis, mencakup berbagai kawasan industri penting di Jawa Tengah seperti Kawasan Industri Wijayakusuma, Kawasan Industri Terpadu Batang, dan Pelabuhan Tanjung Mas Semarang.

Selain itu, KAI Daop 4 Semarang mengoperasikan Container Yard (CY) sebagai pusat konsolidasi dan distribusi barang, di antaranya: CY Ronggowarsito yang berada di Stasiun Semarang Tawang, Kota Semarang dan CY Brumbung yang berada di Stasiun Brumbung, Kabupaten Demak.

CY ini memungkinkan proses bongkar muat kontainer berjalan cepat dan efisien, dengan akses mudah bagi kendaraan logistik. “Fasilitas luas dan strategis dari Container Yard yang kami kelola turut mempercepat pergerakan barang pelanggan, menjadikan pengiriman lebih hemat waktu dan biaya,” jelas Franoto.

Selain layanan angkutan dalam skala besar, KAI Daop 4 Semarang juga menyediakan layanan angkutan retail bagi pengiriman skala menengah dan kecil. Layanan ini tersedia di sejumlah stasiun yaitu Stasiun Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Ngrombo, dan Cepu.

Layanan angkutan retail dibagi menjadi dua kategori:

• Retail BHP (Barang Hantaran Potongan): seperti bahan pangan, perlengkapan usaha, hingga kebutuhan rumah tangga
• Retail Parcel: pengiriman barang pribadi, dokumen, hingga logistik UMKM

Sistem ini cocok untuk pengusaha kecil, menengah, dan masyarakat umum yang membutuhkan pengiriman barang secara praktis dan ekonomis.

KAI membuka secara luas bagi masyarakat maupun perusahaan yang ingin melakukan kerja sama angkutan barang. Untuk informasi lebih lanjut terkait kerjasama angkutan barang KAI, dapat menghubungi Unit Angkutan Barang Daop 4 Semarang di Jl. MH Thamrin Nomor 3 Semarang, atau dapat melalui website cargo.kai.id

SEMARANG (Pertamanews.id) – PT PLN (Persero) dalam upayanya meningkatkan layanan keandalan sistem kelistrikan di Indonesia melaksanakan penandatanganan Perjanjian Kerja Sama (PKS) dengan Kejaksaan Republik Indonesia.

Penandatanganan PKS ini juga dilaksanakan oleh seluruh unit PLN di Indonesia, termasuk PLN Unit Induk Pembangunan Jawa Bagian Tengah (PLN UIP JBT) dengan Kejaksaan Tinggi Jawa Tengah.

Bersama-sama dengan seluruh unit PLN di Jawa Tengah, kegiatan ini merupakan tindak lanjut dari Nota Kesepahaman (MoU) antara PT PLN (Persero) dan Kejaksaan Republik Indonesia yang telah disepakati pada 6 Desember 2024.

Momen ini juga menjadi langkah strategis dalam memperkuat sinergi antara kedua institusi. Perjanjian Kerja Sama (PKS) ini secara garis besar mencakup aspek pengawalan dan pengamanan Proyek Strategis Nasional (PSN) serta investasi di sektor ketenagalistrikan serta mengatur mekanisme koordinasi dalam pelaksanaan tugas dan fungsi masing-masing pihak.

Meneruskan catatan yang telah dipaparkan Jaksa Agung Muda Perdata dan Tata Usaha Negara, Narendra Jatna, Jaksa Agung Muda Intelijen, Reda Mantovani, yang hadir secara luring di PLN Kantor Pusat menggarisbawahi pentingnya penandatanganan perjanjian kerja sama ini sebab Kejaksaan Agung memiliki kapasitas untuk memberikan analisis hukum, preventif, serta pemetaan faktor-faktor gangguan hukum sepanjang upaya pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan, khususnya Proyek Strategis Nasional (PSN).

“Kami berharap kerja sama ini akan menjangkau hingga ke level operasional di daerah, karena masalah hukum di lapangan memiliki dimensi lokalitas yang hanya bisa diselesaikan oleh aktor hukum lokal yang memahami konteksnya. Prinsip local wisdom, local solution, harus menjadi filosofi kerja sama kita bersama,” kata Reda Mantovani.

General Manager PLN UIP JBT, Widya Anggoro Putro menyampaikan bahwa kerja sama ini menjadi tonggak penting bagi PLN dalam menjalankan tugas dan perannya dalam menghadirkan layanan ketenagalistrikan bagi pelanggan. Menurutnya, dalam setiap proses bisnis PLN wajib mengedepankan prinsip-prinsip Good Corporate Governance (GCG).

Oleh karena itu, pandangan, pendapat, dan pengawalan hukum dari Kejaksaan akan sangat membantu dalam mencapai hal tersebut.

“Melalui perjanjian kerja sama ini, kami ingin memastikan setiap tahapan operasional dan tata kelola proyek infrastruktur ketenagalistrikan dilaksanakan secara akuntabel, transparan dan patuh pada hukum dan aturan yang berlaku. Ini adalah bentuk komitmen kami di PLN untuk menjalankan bisnis sesuai dengan prinsip-prinsip GCG,” tegas Anggoro.

Penandatanganan kerja sama ini juga menjadi langkah strategis PLN dalam mendukung transformasi perusahaan untuk menciptakan operasional yang lebih transparan, andal, dan akuntabel.

PLN optimis dapat mewujudkan pemerataan akses listrik yang menjadi hak seluruh masyarakat Indonesia, demi kemajuan dan kesejahteraan bangsa.

SEMARANG (Pertamanews.id) – Dalam upaya untuk terus meningkatkan pelayanan dan kenyamanan pelanggan, PT Kereta Api Indonesia (Persero) melakukan pembaruan sarana pada KA dengan keberangkatan awal dari Daop 4 Semarang, yakni KA Tegal Bahari dengan relasi Tegal – Pasarsenen PP. Pembaruan ini diberlakukan mulai Rabu, 16 Juli 2025.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa rangkaian baru yang digunakan pada kedua kereta ini adalah Kereta Eksekutif dan Ekonomi Stainless Steel New Generation, hasil produksi PT Industri Kereta Api (INKA).

“KA Tegal Bahari sendiri menjadi andalan bagi masyarakat di Kota Tegal yang berada di wilayah Daop 4 Semarang selama ini. Dengan adanya perubahan sarana yang lebih fresh diharapkan dapat memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman dan menyenangkan bagi pelanggan setia,” ujar Franoto.

Franoto melanjutkan bahwa selain KA Tegal Bahari, para pelanggan yang berangkat dari stasiun Daop 4 Semarang juga akan dimanjakan dengan perubahan sarana baru untuk KA Gumarang relasi Pasar Senen – Surabaya Pasar Turi PP.

“KA tersebut tentunya menjadi alternatif yang sangat bagus untuk masyarakat yang berangkat dari Daop 4 Semarang karena berhenti di stasiun-stasiun seperti Tegal, Pemalang, Pekalongan, Semarang Tawang, Ngrombo, dan Cepu,” ungkap Franoto.

Dengan adanya upgrade sarana tersebut, KAI Daop 4 berharap pelanggan dapat merasakan langsung peningkatan kualitas perjalanan, baik dari sisi fasilitas, kenyamanan, maupun pengalaman selama berada di atas kereta.

“Ini adalah wujud transformasi layanan KAI yang berorientasi pada kepuasan pelanggan. Semoga dengan pembaruan ini dapat mendorong minat masyarakat untuk menggunakan moda transportasi umum khususnya kereta api,” lanjut Franoto.

Kereta New Generation merupakan jenis kereta terbaru dan sangat fresh dengan pembaruan signifikan dari sisi interior dan fasilitas. Desain kabin lebih modern dan clean, menciptakan suasana perjalanan yang lebih nyaman dan menyenangkan.

Pintu masuk kereta serta pintu penghubung antar kereta telah menggunakan pintu elektrik otomatis yang memudahkan penumpang saat membuka dan menutup pintu tanpa harus mengeluarkan banyak tenaga. Suara pintu pun kini lebih senyap, menambah kenyamanan selama perjalanan.

Fitur lain yang tak kalah penting adalah kehadiran Passenger Information Display System (PIDS) di setiap kereta, yang menampilkan informasi real-time seperti stasiun terdekat, kecepatan perjalanan, hingga suhu ruangan. Sistem ini sangat membantu penumpang dalam mendapatkan informasi penting selama di perjalanan.

Dari sisi kenyamanan, jendela pada rangkaian baru ini telah menggunakan material tempered double glass yang memiliki kemampuan lebih baik dalam meredam panas, sinar UV, serta mengurangi kebisingan dari luar.

KAI juga memperhatikan kebutuhan pengisian daya perangkat elektronik pelanggan. Selain stop kontak konvensional di dinding kereta, kini tersedia USB charger port pada masing-masing kursi, sehingga penumpang dapat dengan mudah mengisi daya HP, laptop, maupun smartwatch mereka sepanjang perjalanan.

Untuk mendukung kenyamanan di toilet, tersedia fasilitas tambahan berupa keran khusus untuk berwudu di bagian bawah toilet, serta meja lipat untuk mengganti popok bayi di toilet wanita. Fasilitas ini merupakan bentuk perhatian KAI terhadap beragam kebutuhan pelanggan, termasuk penumpang wanita dan keluarga.

SEMARANG (Pertamanews.id) – Dalam rangka meningkatkan keandalan dan keselamatan perjalanan kereta api, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang akan melaksanakan pekerjaan perbaikan jalur rel di perlintasan sebidang JPL 5 KM 2+7/8 jalur hulu dan hilir antara Stasiun Semarang Tawang – Alastua yang terletak di Jalan Kaligawe Raya, Semarang mulai Sabtu (12/7).

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa pekerjaan ini bertujuan untuk menjaga keandalan prasarana jalur rel khususnya di titik-titik yang bersinggungan langsung dengan jalur jalan raya.

“Perbaikan ini sangat diperlukan untuk memastikan operasional kereta api yang andal, aman, dan nyaman serta mengurangi potensi gangguan perjalanan akibat kondisi prasarana yang menurun, terutama di area perlintasan sebidang yang padat aktivitas,” ujar Franoto.

Pekerjaan akan mulai dilakukan pada hari ini pada jalur hulu, Sabtu (12/7) pukul 19.00 WIB sampai dengan hari Minggu (13/7) pukul 05.00 WIB. Kemudian dilanjutkan pada jalur hilir mulai Minggu (13/7) hingga Senin (14/7) pada waktu yang sama.

KAI Daop 4 Semarang telah berkoordinasi dengan dinas terkait yaitu Kepolisian dan Dinas Perhubungan. Selama pengerjaan, di perlintasan tersebut juga akan dilakukan rekayasa lalu lintas agar kendaraan tetap dapat melintas.

Adapun lingkup pekerjaan perbaikan meliputi pembongkaran aspal eksisting di perlintasan sebidang, perataan dan penghalusan jalur rel khususnya pada area lengkungan, serta peninggian jalur hilir dari kondisi sebelumnya. Penyesuaian elevasi ini penting dilakukan untuk meningkatkan daya tahan jalur.

Setelah pembongkaran dan perbaikan rel selesai dilaksanakan, pekerjaan akan dilanjutkan dengan proses penstabilan jalur dan ditutup dengan pengaspalan ulang jalan, sehingga kondisi jalan kembali layak dilintasi masyarakat secara nyaman dan aman.

“Kami imbau kepada masyarakat maupun pengguna jalan yang hendak melewati Jalan Kaligawe Raya untuk dapat memanfaatkan jalur alternatif selama penutupan berlangsung,” tambah Franoto.

Franoto menegaskan bahwa KAI terus berkomitmen untuk meningkatkan kualitas layanan dan keselamatan perjalanan kereta api dengan menjaga kestabilan jalur rel.

“Kami menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang mungkin timbul selama proses pekerjaan berlangsung. Upaya ini adalah bagian dari komitmen KAI Daop 4 untuk menciptakan perjalanan kereta api yang handal, aman, nyaman, dan selamat, demi pelayanan terbaik kepada para pelanggan maupun masyarakat,” tutup Franoto.

SEMARANG (Pertamanews.id) – KAI Daop 4 Semarang menghadirkan suasana berbeda di Stasiun Semarang Tawang melalui penyelenggaraan Mini Fair yang berlangsung selama tiga hari, mulai tanggal 11 hingga 13 Juli 2025.

Kegiatan ini merupakan inisiatif Daop 4 Semarang untuk menjadikan stasiun sebagai ruang publik yang tak hanya fungsional, tetapi juga berdaya secara sosial, budaya, dan ekonomi.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Franoto Wibowo mengatakan bahwa Mini Fair Daop 4 Semarang menyuguhkan beragam aktivitas menarik yang terbuka untuk masyarakat umum maupun penumpang kereta api.

Di antara kegiatan yang digelar adalah live music, angkringan, UMKM batik, jajanan pasar, pojok baca, pameran foto, drawing corner, mini games, beauty class, hingga sesi ngopi bareng.

Seluruh rangkaian acara dikemas untuk menciptakan pengalaman yang menyenangkan, edukatif, dan inspiratif di lingkungan stasiun.

“Salah satu sorotan utama dalam kegiatan ini adalah dukungan terhadap pemberdayaan UMKM lokal. KAI memberikan ruang strategis bagi pelaku usaha mikro untuk memamerkan dan menjual produk mereka secara langsung kepada pengunjung. Mulai dari batik hasil karya pengrajin daerah, jajanan tradisional, hingga kopi racikan lokal menjadi bagian dari upaya konkret dalam memperkuat ekonomi kerakyatan di sekitar jalur operasional kereta api,” kata Franoto.

Franoto menambahkan bahwa tak hanya aspek ekonomi, Mini Fair juga menyentuh sisi edukatif dan kreatif. Di area drawing corner, anak-anak diberi kebebasan untuk mengekspresikan imajinasi mereka melalui gambar, sementara di pojok baca, pengunjung dapat menikmati buku-buku ringan yang membahas sejarah, budaya, hingga perkeretaapian.

Suasana ini menjadi lebih semarak dengan kehadiran mini games interaktif yang menghibur serta beauty class yang diminati kaum muda dan perempuan.

Mini Fair juga menjadi ruang silaturahmi antarpengunjung. Melalui sesi ngopi bareng, suasana akrab tercipta antara penumpang, komunitas, dan petugas stasiun.

Ruang-ruang sosial yang tercipta ini memperkuat fungsi stasiun sebagai tempat interaksi yang humanis, jauh dari kesan formal semata.

Franoto mengatakan bahwa Mini Fair merupakan bagian dari transformasi layanan KAI yang tidak hanya berorientasi pada transportasi, tetapi juga pada pembangunan relasi yang lebih luas dengan masyarakat.

“Kami ingin menghadirkan wajah baru dari stasiun—bukan hanya sebagai tempat naik dan turun kereta, tapi juga sebagai ruang budaya, ekonomi, dan interaksi sosial. Lewat Mini Fair ini, kami mengajak masyarakat untuk melihat stasiun sebagai bagian dari kehidupan kota yang dinamis dan inklusif,” ujar Franoto.

Mini Fair Daop 4 Semarang diharapkan mampu mengoptimalkan potensi stasiun sebagai pusat aktivitas masyarakat urban.