SEMARANG (Pertamanews.id) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang terus berkomitmen memberikan layanan logistik yang andal dan efisien bagi pelanggan.

KAI terus meningkatkan peranannya sebagai pilihan utama dalam angkutan barang berbasis kereta api, dengan keunggulan daya angkut besar, keamanan terjamin, serta waktu pengiriman yang tepat.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa infrastruktur dan sarana yang dimiliki KAI mendukung kelancaran pengiriman dalam skala besar serta memberikan kepastian waktu yang tinggi bagi pelanggan.

“KAI Daop 4 Semarang dilengkapi fasilitas seperti gudang penyimpanan angkutan barang, peralatan angkut terbaru, serta teknologi pemantauan canggih. Ini memungkinkan kami mengantarkan barang dengan aman, tepat waktu, bebas pungli dan biaya yang kompetitif,” ujarnya.

Sistem logistik KAI juga mendukung transportasi yang ramah lingkungan, dengan emisi karbon yang lebih rendah dibandingkan moda transportasi lain.

Jalur kereta api yang bebas hambatan turut memastikan pengiriman barang lebih cepat dan terhindar dari kemacetan jalan.

Di wilayah Daop 4 Semarang mencakup berbagai kawasan industri di Jawa Tengah, termasuk Kawasan Industri Wijayakusuma, Kawasan Industri Terpadu Batang, dan Pelabuhan Tanjung Mas Semarang.

Selain itu, KAI Daop 4 Semarang juga memiliki beberapa Container Yard (CY) yang tersebar di beberapa titik strategis di Jawa Tengah, di antaranya: CY Pethek yang terletak di Stasiun Semarang Poncol, CY Ronggowarsito yang terletak di area Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng, dan CY Brumbung yang terletak di Stasiun Brumbung

Container Yard (CY) merupakan fasilitas khusus untuk menampung dan menyimpan kontainer sebelum atau sesudah proses pengiriman.

CY ini berfungsi sebagai pusat konsolidasi yang memungkinkan penanganan dan pengelolaan barang secara efisien.

“Lokasi yang mudah diakses truk serta fasilitas luas yang ditawarkan CY Daop 4 Semarang mempermudah proses bongkar muat, sehingga mempercepat pengiriman barang bagi pelanggan,” ungkap Franoto.

KAI membuka secara luas bagi masyarakat maupun perusahaan yang ingin melakukan kerja sama angkutan barang.

Untuk perusahaan yang ingin menjalin kerja sama, ada beberapa persyaratan dokumen yang perlu dipenuhi antara lain:

1. Akta Pendirian Perusahaan dan Pengesahan dari Kementerian Hukum dan HAM
2. Surat Izin Usaha Perdagangan (SIUP) dan Tanda Daftar Perusahaan (TDP)
3. Surat Keterangan Domisili Perusahaan (SKDP)
4. Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP) Perusahaan
5. Dokumen Keuangan – Laporan keuangan perusahaan untuk 2 tahun terakhir
6. Rencana Bisnis Kerja Sama – Proyeksi rencana kerja sama angkutan selama 5 tahun ke depan

Selain dokumen administratif, calon mitra akan melalui tahapan verifikasi dan evaluasi, termasuk peninjauan lapangan, negosiasi teknis, dan pembahasan sarana pengangkutan.

KAI Daop 4 Semarang berkomitmen untuk memastikan proses kerja sama yang transparan, efektif, dan saling menguntungkan.

Pada tahun 2024 sampai dengan bulan Oktober 2024, volume angkutan barang menggunakan kereta api di wilayah Daop 4 Semarang mencapai 206.075 ton.

Dengan jenis komoditi yang dilayani meliputi: angkutan peti kemas, general cargo, BHP, Semen dan BBM.

“Dengan dukungan jalur kereta khusus yang bebas hambatan, sistem logistik KAI Daop 4 memastikan barang pelanggan dapat berjalan tanpa hambatan oleh kemacetan jalan raya, memberikan solusi pengiriman yang cepat dan ramah lingkungan. Ini sejalan dengan visi KAI untuk mengurangi jejak karbon melalui moda transportasi yang lebih efisien dibandingkan moda lain,” jelas Franoto.

Dalam angkutan barang menggunakan kereta api, KAI Daop 4 Semarang juga telah mengimplementasikan penggunaan bahan bakar B40 pada kereta api barang sejak 3 Juli 2024.

Penggunaan bahan bakar B40, yang merupakan campuran solar 60% dan bahan bakar nabati dari kelapa sawit 40%, diterapkan pada salah satu rangkaian KA Peti Kemas.

Pengisian bahan bakar B40 untuk lokomotif ini dilakukan di emplasemen Stasiun Cepu, Kabupaten Blora, Jawa Tengah.

Dalam sekali pengisian, lokomotif dengan seri CC 2061387 tersebut memuat hingga 350 liter B40, dan saat ini digunakan secara bergantian untuk empat nomor KA barang rute Jakarta-Surabaya pp, yaitu KA 2523, KA 2524, KA 2525, dan KA 2526.

“Ini adalah salah satu langkah nyata KAI Daop 4 Semarang dalam menghadirkan layanan transportasi yang lebih ramah lingkungan. Penerapan B40 ini menjadi bagian dari langkah KAI dalam mendorong percepatan dekarbonisasi dan menuju target emisi nol bersih pada 2060 yang sejalan dengan program Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM),” tutup Franoto.

Untuk informasi lebih lanjut terkait angkutan barang KAI, dapat menghubungi Unit Angkutan Barang Daop 4 Semarang di Jl. MH Thamrin Nomor 3 Semarang, atau dapat melalui website cargo.kai.id.

SEMARANG (Pertamanews.id) – Dua warga Perumahan Permata Puri Semarang, Ahmad Zubaidi dan Cristopher Alun Samudra, mengajukan gugatan hukum ke Pengadilan Negeri (PN) Semarang akibat kerusakan lahan yang ambles sedalam 12 meter di kawasan perumahan tersebut, Selasa (5/11).

Melalui kuasa hukum mereka, Mirza Agastya Samkusumo, SH, dan Okky Nurindra Wicaksono, SH, keduanya menuntut pertanggungjawaban dari pengembang dan pihak terkait.

Dalam pernyataannya di PN Semarang, Mirza menjelaskan bahwa terdapat dua materi gugatan yang diajukan dan akan disidangkan pada 19 November mendatang.

“Klien kami Ahmad Zubaidi dan Christoper Alun Samudra merupakan korban dari amblesnya lahan di Perumahan Permata Puri,” ujar Mirza.

“Kami telah mendaftarkan dua materi perkara terkait, dan berharap semua pihak dapat hadir dalam persidangan untuk memastikan kepastian hukum.” lanjutnya

Pihak tergugat dalam gugatan ini meliputi sejumlah instansi dan perusahaan, termasuk pengelola Perumahan Permata Puri, PT PP Persero dan PT Property, serta Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Pemali Juana, Dirjen Sumber Daya Air Kementerian PUPR, Kementerian PUPR, Kementerian BUMN, Pemkot Semarang dan Notaris Tuti Wardani yang turut melakukan perikatan jual beli dengan Ahmad Subaidi.

Menurut Mirza, Walikota Semarang juga turut dilibatkan sebagai tergugat, mengingat longsoran ini terjadi di wilayah administratif Kota Semarang.

“Kita libatkan Walikota (dalam pihak yang tergugat), karena yang bersangkutan merupakan bagian dari administasi daerah dan merupakan pemerintah daerah, yang mana korban longsoran ini berada di daerah administasi Kota Semarang, kami harap Walikota bisa membuka semua dokumen yang ada yang berkaitan dengan perizinan-perizinan di tingkat daerah,” ujar Mirza

“Kami akan membuktikan bahwa pengalihan alur sungai yang dilakukan berdampak serius hingga menyebabkan lahan ambles dan kerugian bagi klien kami,” tambah Mirza.

Konsumen Tidak Tahu Sungai Dialihkan

Okky menambahkan bahwa pihaknya mengajukan perlindungan konsumen dalam gugatan ini, karena kliennya tidak mengetahui bahwa lahan tersebut berada di atas aliran sungai yang dialihkan.

“Klien kami tidak tahu bahwa lahan itu adalah sungai yang dialihkan. Jika tahu, mereka tentu tidak akan membeli,” jelas Okky.

Kuasa hukum lainnya, Okky Nurindra, menambahkan bahwa klien mereka tidak akan membeli lahan tersebut jika mengetahui bahwa area tersebut adalah sungai.

“Jadi pada prinsipnya klien kami membeli tidak tahu bahwa itu adalah sungai, kalaupun tahu, pasti tidak akan membeli,” ujar Okky

Selain itu, untuk menghitung kerugian, Mirza juga melibatkan pihak-pihak independen untuk memastikan bahwa kerugian material maupun non-material yang dialami oleh korban dihitung dengan akurat. Menurutnya, Ahmad Zubaidi, yang merupakan pengusaha kue, kehilangan properti dan aset bernilai sekitar Rp 5 miliar akibat kerusakan ini.

SEMARANG (Pertamanews.id) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) resmi membuka penjualan tiket kereta api untuk periode libur Natal dan Tahun Baru 2024/2025 mulai Selasa, 5 November 2024, atau H-45 untuk keberangkatan pada Jumat, 20 Desember 2024 (H-5 Natal). Tiket dapat dipesan melalui aplikasi Access by KAI, situs web kai.id, dan seluruh kanal pemesanan tiket KA resmi lainnya.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo menyampaikan bahwa masyarakat dapat segera memesan tiket sejak hari ini. “Mulai Selasa (5/11), masyarakat dapat memesan tiket KA untuk keberangkatan hingga Jumat, 20 Desember 2024. Sedangkan besok, Rabu (6/11), tiket untuk keberangkatan Sabtu, 21 Desember 2024, sudah bisa dipesan, dan seterusnya,” jelas Franoto.

KAI mengimbau masyarakat untuk lebih teliti dalam mengisi tanggal, rute, dan data diri saat melakukan pemesanan. Rencanakan perjalanan dengan matang, termasuk perkiraan waktu tempuh menuju stasiun, agar tidak tertinggal kereta.

Sebagai upaya meningkatkan pelayanan, KAI telah menerapkan sistem antrean dalam pembelian tiket jarak jauh melalui Access by KAI dan situs web kai.id. “Sistem antrean ini diterapkan untuk memastikan kenyamanan calon penumpang, khususnya pada masa puncak seperti periode libur Natal dan Tahun Baru,” tambah Franoto.

Saat terjadi kepadatan pemesanan, calon penumpang akan diarahkan ke sistem antrean yang akan memberikan perkiraan waktu tunggu. Calon penumpang disarankan untuk tidak menutup jendela aplikasi agar tetap terhubung dengan sistem. Setelah gilirannya tiba, mereka akan diarahkan masuk ke sistem pemesanan dan dapat melanjutkan pembelian tiket.

Sistem antrean ini telah diberlakukan sejak 1 Februari 2024 sebagai bagian dari komitmen KAI dalam meningkatkan layanan berbasis teknologi kepada para pelanggan.

Untuk informasi lebih lanjut terkait penjualan tiket pada periode libur Natal dan Tahun Baru, masyarakat dapat menghubungi layanan Customer Service di stasiun atau Contact Center KAI melalui telepon 121, WhatsApp di 08111-2111-121, email cs@kai.id, atau akun media sosial KAI121.

“KAI siap melayani pelanggan dengan aman, nyaman, dan menyenangkan selama libur Natal dan Tahun Baru 2024/2025 ini,” tutup Franoto.

Berikut jadwal keberangkatan KA dari Daop 4 Semarang:

Tujuan Jakarta

1. KA Argo Merbabu: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 05.50 WIB, Stasiun Pekalongan 07.02 WIB, Stasiun Tegal 07.52 WIB.
2. KA Argo Sindoro: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 07.00 WIB, Stasiun Pekalongan 08.05 WIB, Stasiun Tegal 08.45 WIB.
3. KA Argo Muria: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 16.45 WIB, Stasiun Pekalongan 17.50 WIB, Stasiun Tegal 18.30 WIB.
4. KA Argo Sindoro: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 22.40 WIB, Stasiun Pekalongan 23.45 WIB, Stasiun Tegal 00.25 WIB.
5. KA Menoreh: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 07.55 WIB, Stasiun Weleri 08.33 WIB, Stasiun Batang 09.06 WIB, Stasiun Pekalongan 09.21 WIB, Stasiun Pemalang 09.51 WIB, Stasiun Tegal 10.19 WIB.
6. KA Tawang Jaya: Berangkat Stasiun Semarang Poncol pukul 13.20 WIB, Stasiun Weleri 13.58 WIB, Stasiun Pekalongan 14.44 WIB, Stasiun Pemalang 15.14 WIB, Stasiun Tegal 15.45 WIB.
7. KA Tawang Jaya Premium: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 21.30 WIB, Stasiun Semarang Poncol 21.46 WIB, Stasiun Weleri 22.21 WIB, Stasiun Pekalongan 23.03 WIB, Stasiun Pemalang 23.33 WIB, Stasiun Tegal 00.02 WIB.
8. KA Tegal Bahari: Berangkat Stasiun Tegal 15.15 WIB.
9. KA Argo Cheribon: Berangkat Stasiun Tegal pukul 05.35 WIB dan 13.30 WIB.

Tujuan Bandung

1. KA Ciremai: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 07.15 WIB, Stasiun Semarang Poncol 07.26 WIB, Stasiun Weleri 08.01 WIB, Stasiun Pekalongan 08.42 WIB, Stasiun Pemalang 09.12 WIB, Stasiun Tegal 09.40 WIB.
2. KA Harina: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng pukul 22.15 WIB, Stasiun Pekalongan 23.27 WIB, Stasiun Tegal 00.35 WIB.

Tujuan Surabaya

1. KA Ambarawa Ekspres: Berangkat Stasiun Semarang Poncol 08.30 WIB, Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng 08.41 WIB, Stasiun Ngrombo 09.27 WIB, Stasiun Kradenan 09.54 WIB, Stasiun Randublatung 10.20 WIB, Stasiun Cepu 10.45 WIB.
2. KA Ambarawa Ekspres: Berangkat Stasiun Semarang Poncol 11.45 WIB, Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng 11.57 WIB, Stasiun Ngrombo 12.47 WIB, Stasiun Kradenan 13.13 WIB, Stasiun Randublatung 13.40 WIB, Stasiun Cepu 14.05 WIB.

Tujuan Jember dan Banyuwangi

1. KA Blambangan Ekspres (tujuan Jember-Banyuwangi): Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng 18.27 WIB, Stasiun Ngrombo 19.13 WIB, Stasiun Cepu 20.17 WIB.
2. KA Pandalungan (tujuan Jember): Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng 02.42 WIB, Stasiun Ngrombo 03.30 WIB, Stasiun Cepu 04.39 WIB.

Tujuan Solo

1. KA Banyubiru: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng 07.50 WIB, Stasiun Alastua 08.02 WIB, Stasiun Brumbung 08.11 WIB, Stasiun Telawa 08.49 WIB, Stasiun Gundih 09.12 WIB.
2. KA Joglosemarkerto: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng 14.17 WIB, Stasiun Brumbung 14.34 WIB, Stasiun Kedungjati 15.00 WIB, Stasiun Telawa 15.20 WIB, Stasiun Gundih 15.43 WIB.
3. KA Banyubiru: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng 20.45 WIB, Stasiun Brumbung 21.03 WIB, Stasiun Telawa 21.44 WIB, Stasiun Karangsono 22.01 WIB, Stasiun Gundih 22.17 WIB.
4. Joglosemarkerto: Berangkat Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng 21.43 WIB, Stasiun Brumbung 22.03 WIB, Stasiun Kedungjati 22.50 WIB, Stasiun Gundih 23.29 WIB.

UNDIP (Pertamanews.id) – Tim Antawirya Universitas Diponegoro kembali mencetak prestasi membanggakan pada kompetisi Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) tahun 2024 yang diselenggarakan oleh Pusat Prestasi Nasional (Puspresnas) Kemendikbudristek dan Badan Pengembangan Talenta Indonesia (BPTI) di Sirkuit Carnaval Ancol (Jakarta International E-Prix Circuit) Jakarta tanggal 5 – 10 Oktober 2024.

Di ajang kejuaraan tingkat nasional KMHE 2024, tim Antawirya berhasil meraih juara 1 (satu) kategori Urban Kelas Motor Pembakaran Dalam Gasoline, untuk Antawirya “Gentayu” dan juara 2 (dua) kategori Prototype Kelas Motor Listrik untuk Antawirya “Rondhan”.

General Manager tim Antawirya UNDIP, Zarir Athaullah mengungkapkan perasaan penuh syukur dan bangga atas pencapaian yang diperoleh tim Antawirya pada event KMHE 2024.

“Kami merasa sangat bangga dan bersyukur atas pencapaian yang luar biasa ini. Meraih Juara 1 (satu) di kategori Urban dan Juara 2 (dua) di kategori prototipe merupakan hasil dari kerja keras dan dedikasi seluruh anggota tim. Saat mendengar pengumuman kemenangan, kami merasakan kebahagiaan dan kepuasan yang mendalam,” ucap Zarir.

Ia mengatakan setiap anggota tim Antawirya turut berkontribusi dalam mencurahkan ide dan tenaga.

“Ini adalah bukti nyata bahwa usaha dan semangat kami untuk berinovasi dalam kendaraan hemat energi benar-benar membuahkan hasil. Selain itu, keberhasilan ini juga semakin memotivasi kami untuk terus maju dan berusaha lebih keras di kompetisi selanjutnya,” ujarnya.

Zarir juga menyebutkan bahwa kesuksesan yang diraih tim Antawirya tidak terlepas dari dukungan penuh dari UNDIP yang selama ini selalu mengapresiasi inovasi dari tim Antawirya.

“Pastinya karena support dari UNDIP yang membawa kami sampai menjadi juara. Begitu pula dengan adanya semangat dari tim yang ingin membanggakan almamater kami yaitu Universitas Diponegoro yang menjadikan kesuksesan dalam perlombaan kali ini,” jelas Zarir.

Menurutnya saat berpartisipasi dalam berbagai kompetisi di tingkat nasional dan internasional memberikan dorongan untuk terus berinovasi dan meningkatkan kemampuan.

“Melalui kolaborasi dengan tim dan berbagi pengalaman, kami percaya bahwa semangat untuk terus berinovasi dan bersaing adalah kunci untuk mencapai keberhasilan di masa depan,” ungkap Zarir.

Untuk diketahui Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) sebagai ajang talenta di bidang sains, riset, dan inovasi yang diselenggarakan BPTI/Puspresnas untuk jenjang pendidikan tinggi.

Dalam kompetisi KMHE Tahun 2024 ini diikuti oleh 93 tim yang terdiri dari 643 mahasiswa dan 93 dosen pembimbing dari 65 perguruan tinggi di Indonesia yang berpartisipasi dengan semangat kolaborasi positif.

Menariknya lagi kedua mobil dari tim Antawirya yakni Gentayu dan Rondhan turut dipajang pada booth pameran produk inovasi teknologi UNDIP saat gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di Muladi Dome tanggal 23 – 27 Oktober lalu.

Diharapkan dengan menampilkan kedua prototype mobil tersebut dapat dikenal pengunjung maupun masyarakat umum sebagai produk inovasi teknologi otomotif ramah lingkungan sekaligus kendaraan hemat energi melalui hasil riset oleh tim mahasiswa dan dosen UNDIP yang telah dibuktikan dengan pencapaian prestasi-prestasi membanggakan di berbagai kompetisi baik nasional maupun internasional.

JAKARTA (Pertamanews.id) – PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG) meraih penghargaan Prasetya Ahimsa dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) atas kesuksesan Perusahaan dalam pengelolaan keselamatan pertambangan mineral dan batubara di Pabrik Tuban, Jawa Timur dan Pabrik Rembang, Jawa Tengah.

Penghargaan yang sama juga diraih oleh tiga anak usaha SIG, yaitu PT Semen Padang, PT Solusi Bangun Indonesia Tbk Pabrik Tuban, dan PT Semen Baturaja Tbk.

Penghargaan diserahkan oleh Direktur Jenderal Mineral dan Batubara, Tri Winarno kepada Direktur Operasi SIG, Reni Wulandari dalam rangkaian kegiatan Pertemuan Direksi Perusahaan Pertambangan Mineral dan Batubara di Trans Luxury Hotel, Bandung, Jawa Barat, pada Jumat (25/10/2024).
Selain mewakili SIG menerima penghargaan, Reni Wulandari juga menjadi narasumber dalam Sharing Session dan Diskusi tentang Peran Pimpinan Puncak dalam Pengelolaan Keselamatan Pertambangan.

Dalam paparannya, Reni Wulandari menegaskan bahwa aspek keselamatan menjadi fokus utama SIG dalam seluruh kegiatan operasional Perusahaan, termasuk dalam kegiatan pertambangan.

Semangat ini didukung oleh komitmen yang kuat dari top management melalui kebijakan yang terintegrasi dan pengawasan yang berkesinambungan.

“Bagi SIG, aspek keselamatan bukan hanya sekadar angka-angka dalam KPI (key performance indicator), tetapi bagaimana Perusahaan menjaga keselamatan pekerja dari kecelakaan kerja yang bisa mengancam kelangsungan hidupnya dan merenggut kebahagiaan keluarganya di rumah,” kata Reni Wulandari.

SIG memiliki sistem manajemen yang mengintegrasikan seluruh aspek pada kegiatan operasionalnya, mulai dari manajemen keselamatan dan kesehatan kerja (K3) hingga manajemen mutu, sesuai standar dan regulasi yang berlaku.

Salah satu peran top management untuk meningkatkan aspek keselamatan adalah dengan merilis kebijakan 20 Corporate Life Saving Rules berdasarkan Surat Keputusan Direksi No. 036/Kpts/Dir/2023 sebagai pedoman kerja sehari-hari.

Reni Wulandari menjelaskan, kebijakan 20 Corporate Life Saving Rules berisi aspek-aspek keselamatan yang disusun berdasarkan faktor penyebab kematian utama (major killer) di pabrik semen, mulai dari pertambangan sampai penggilingan akhir.

Semua diidentifikasi secara statistik dan historical, apa saja yang menjadi sumber kecelakaan ataupun membahayakan, sehingga dapat menjadi pegangan karyawan dalam menjalankan tugasnya.

Pada aspek keselamatan pertambangan, manajemen SIG secara khusus telah menyusun Program Sistem Manajemen Keselamatan Pertambangan (SMKP), sekaligus menerbitkan Surat Keputusan tentang Manajemen Risiko No.

016418/MR/SKD/50000026/04.2023, serta Surat Keputusan Direksi tentang Struktur Organisasi SMKP No. 029/Kpts/Dir/2023. Program SMKP yang dijalankan oleh SIG telah sesuai dengan Keputusan Menteri ESDM No. 1827 K/30/MEM/2018.

“Pada program SMKP, SIG fokus pada dua hal, baik yang sifatnya lagging indicator maupun leading indicator, sehingga aspek pencegahan maupun aspek pengukuran dan monitoring sama-sama diperkuat. Mulai dari manajemen risiko, safety observation tour, management safety campaign dan total productive maintenance. Ini semua tidak hanya melibatkan pekerja tetapi juga para pimpinan unit kerja dan pimpinan tertinggi Perusahaan,” ujar Reni Wulandari.

Reni Wulandari menambahkan, sebagai upaya peningkatan pengelolaan kesalamatan pertambangan, SIG menerapkan Driving Monitoring System (DMS) pada aktivitas pertambangan sejak tahun 2022.

DMS adalah inovasi sistem pemantauan aktivitas pengangkutan material tambang secara realtime di SIG Pabrik Tuban dengan memasang In-cabin Camera dan Fatigue Sensor pada kendaraan operasional untuk mencegah accident akibat fatigue dan unsafe action.

Selain itu, SIG juga menciptakan inovasi sistem pemantauan tambang terintegrasi berbasis teknologi digital, Quarry Mining Command Center (QMCC).

Teknologi ini bekerja dengan menampilkan seluruh informasi dari aplikasi pengawasan tambang pada layar pusat kontrol yang dipantau oleh petugas yang bertindak sebagai komando operasional.

QMCC membantu optimalisasi aktivitas pengawasan dan membuat operasional tambang menjadi lebih efektif dan efisien dibandingkan dengan pengawasan langsung yang membutuhkan banyak koordinasi dan waktu.

Sejak transformasi keselamatan dan kesehatan kerja pertambangan pada 2018 hingga saat ini, SIG Pabrik Tuban berhasil mencatatkan zero accident, zero frequency accident rate, zero severity accident rate, dan leading indicator safety performance dengan hasil 100%.

Secara khusus, Reni Wulandari menyampaikan terima kasih dan apresiasi yang tinggi kepada segenap karyawan dan kontraktor yang telah dan akan terus berperan aktif dalam transformasi budaya keselamatan kerja.

”SIG berkomitmen untuk senantiasa melaksanakan pengelolaan keselamatan pertambangan untuk menciptakan lingkungan kerja yang aman dan nyaman bagi para pekerja. SIG juga senantiasa menerapkan sharing session antar operating company SIG terkait praktik pertambangan yang baik sebagai wujud komitmen continuous improvement yang berkelanjutan dari seluruh perusahaan yang tergabung di SIG Group,” tutup Reni Wulandari.

JAKARTA (Pertamanews.id) – Staf Ahli Kepala Badan Gizi Nasional (BGN) Ikeu Tanziha menyatakan makan bergizi gratis yang efektif dijalankan mulai Januari 2025, menyasar sekitar 15-20 juta anak pada 82 titik yang tersebar di seluruh Indonesia.

“Kami sedang menghitung berapa anak yang akan kita intervensi dari Rp71 triliun, kurang lebih sekitar 15-20 juta anak. Memang belum seluruhnya anak Indonesia, karena dananya masih terbatas,” ujar Staf Ahli BGN, Senin (4/11/24).

Ia mengutarakan, pihaknya sudah menggalang kerja sama dengan berbagai kementerian/lembaga serta UMKM yang akan menyuplai makanan di 82 titik tersebut, serta membuat buku dan standar operasional makanan yang perlu disediakan.

“Kami sudah bekerja sama dengan Komando Distrik Militer (Kodim), di Jawa ada 50 titik, sedangkan di luar Jawa ada sekitar 32 titik, itu juga tidak menutup kemungkinan akan terus bertambah titik-titik itu, selain itu, buku dan standar operasional untuk memastikan makanan yang diberikan memenuhi standar gizi dan keamanan pangan juga sudah kita buat,” jelas Staf Ahli BGN.

BGN, kata Staf Ahli BGN, sudah melakukan uji coba di beberapa titik atau unit pelayanan dapur yang menyasar minimal 3.000 anak pada Januari-Oktober 2024.

“Itu sudah dilakukan selama setahun sampai Bulan November ini dan berjalan lancar, sehingga menjadi referensi kita untuk melaksanakan unit pelayanan yang kita buat di berbagai tempat tersebut,” ujar Staf Ahli BGN.

Ia melanjutkan, BGN juga sudah mendidik sarjana penggerak pembangunan Indonesia (SPPI) untuk mengoperasikan unit-unit layanan di seluruh wilayah Indonesia.

“Yang sudah dilantik sekitar 1.000 orang, dan kita sekarang pada tahap kedua karena SPPI ini yang akan mengoperasionalkan unit-unit layanan tersebut, dan terdiri dari tiga orang, yakni satu manajer, satu ahli akuntansi, dan satu tenaga gizi untuk memastikan makan bergizi gratis memenuhi kebutuhan gizi anak-anak,” ujar Staf Ahli BGN.

SEMARANG (Pertamanews.id) – Dalam rangka memperingati Hari Cinta Puspa dan Satwa Nasional yang jatuh pada tanggal 5 November, Ketua Fraksi Partai Golkar DPRD Jawa Tengah, Ferry Wawan Cahyono, menyampaikan pesan penting terkait pentingnya pelestarian puspa dan satwa di Indonesia.

Dalam pernyataannya, Ferry mengajak masyarakat Jawa Tengah, khususnya generasi muda, untuk lebih peduli terhadap keberadaan flora dan fauna Indonesia yang kian terancam.

“Hari Cinta Puspa dan Satwa Nasional ini menjadi momentum untuk mengingatkan kita semua tentang pentingnya menjaga kekayaan alam, termasuk berbagai spesies puspa dan satwa yang ada di negeri ini,” ujar Ferry, di Semarang, Selasa (5/11).

Ferry juga menyoroti pentingnya peran masyarakat dalam melindungi spesies-spesies langka agar tidak punah.

“Pelestarian bukan hanya tanggung jawab pemerintah, tetapi juga membutuhkan partisipasi aktif dari masyarakat. Mulai dari mengurangi penggunaan plastik hingga tidak melakukan perburuan liar adalah langkah kecil yang bisa membawa perubahan besar,” tambahnya.

Selain itu, Ferry mengapresiasi program-program konservasi yang telah dilakukan di berbagai daerah di Jawa Tengah, termasuk upaya pelestarian tumbuhan dan satwa endemik.

Ia juga berharap agar generasi muda dapat berperan aktif dalam kegiatan konservasi, misalnya dengan bergabung dalam komunitas pecinta alam atau melakukan kegiatan penanaman pohon.

“Semoga Hari Cinta Puspa dan Satwa Nasional ini tidak hanya menjadi perayaan, tetapi juga langkah awal bagi kita semua untuk lebih mencintai dan melindungi kekayaan alam kita. Mari kita bersama-sama menjaga keanekaragaman hayati Indonesia demi masa depan yang lebih baik,” tutupnya.

Ucapan Ferry ini mendapatkan respons positif dari berbagai kalangan, yang berharap upaya pelestarian puspa dan satwa dapat semakin ditingkatkan di masa depan.